«Είναι τουρκική ΑΟΖ» λένε – Το ιταλικό πλοίο που εκτελούσε συμβόλαιο πόντισης καλωδίων του ελληνικού δημοσίου ζήτησε την άδεια της Άγκυρας για να περάσει αναγνωρίζονταν την τουρκική ΑΟΖ «καταργώντας« έτσι στην πράξη τα Ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα.
Ο Τούρκος υπουργός Άμυνας Χουλουσί Ακάρ ανακοίνωσε ότι ιταλική εταιρεία που έχει λάβει συμβόλαιο από την Ελλάδα για πόντιση καλωδίων από την Ελλάδα προς την Σαουδική Αραβία στην Α.Μεσόγειο, σε περιοχή ανάμεσα σε Καστελόριζο και Κύπρο, «ζήτησε άδεια από το Τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών για να εισέλθει στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη της Τουρκίας. Άδεια η οποία δόθηκε»!
Ο Ακάρ είπε ότι «το πλοίο εισήλθε στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη της Τουρκίας για εργασίες του στην Ανατολική Μεσόγειο, αλλά δεν είχε άδεια και του ζητήθηκε να απομακρυνθεί από πλοίο του Στόλου μας (σ.σ.: μία φρεγάτα).
Στην συνέχεια η ιδιοκτήτρια του πλοίου ζήτησε και εισήλθε στην περιοχή με άδεια του τουρκικού υπουργείου Εξωτερικών. Από εδώ και στο εξής αυτό θα συμβαίνει»!
Πηγές του τουρκικού ΥΠΕΞ αποκάλυψαν επιπρόσθετα ότι: «Το ιταλικό πλοίο έκανε αίτηση σε εμάς και την αποδεχθήκαμε αφού εμείς έχουμε δικαιοδοσία στην περιοχή αυτή για χορήγηση άδειας. Η αίτηση για άδεια όμως θα αποτελέσει προηγούμενο και η Τουρκία θα απαιτήσει από κάθε ενδιαφερόνο να υποβάλλει αίτηση για να του επιτρέπεται από το τουρκικό Ναυτικό να διέλθει».
Αυτό σημαίνει ότι η ιταλική εταιρεία αποδέχθηκε την κατάργηση των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων επί υφαλοκρηπίδας και δυνητικής ΑΟΖ και δέχθηκε ότι η θαλάσσια περιοχή που έπλεε ήταν τουρκικής κυριαρχίας (και δεν έχουν διακόψει ακόμα το συμβόλαιο των Ιταλών!).
H πραγματική Ελληνική ΑΟΖ είναι η κάτωθι. Mε πλαϊνές κόκκινες γραμμές είναι η περιοχή του Τουκο-Λιβυκού Συμφώνου

Η κίνηση αυτή των Τούρκων σημαίνει ότι η Άγκυρα εν όπλοις πλέον, υψώνει τείχος μεταξύ Ελληνικής και Κυπριακής ΑΟΖ κάνοντας πρακτικά αδύνατη, χωρίς την χρήση όπλων και την ήττα των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων επί του πεδίου, την σύνδεση Ισραήλ-Κύπρου-Ελλάδος, για την μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας.
Και τίθεται ερώτημα αν θα επιτρέψει και την μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας από την Αίγυπτο στην Ελλάδα, αφού περνά επάνω από την «Τουρκολιβυκή» ΑΟΖ που έχει αποδεχθεί ο ΟΗΕ!
Πρακτικά, η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Αιγύπτου είναι μπλοκαρισμένη αφού αποκλείεται να δοθεί άδεια από την Άγκυρα, αν πρώτα δεν αναγνωριστεί το τουρκικό «δικαίωμα στην ΑΟΖ» νότια της Κρήτης!
Το ζήτημα είναι πολύ σοβαρό, καθώς πληροφορίες αναφέρουν ότι η ιταλική εταιρεία ενημέρωσε την Αθήνα και το Ελληνικό Υπουργείο Εξωτερικών, όπου φυσικά δεν αντέδρασε, ούτε εστάλη κάποιος πολεμικό μέσο για να υποστηρίξει το ιταλικό πλοίο που εκτελούσε συμβόλαιο του ελληνικού δημοσίου!
Στον κάτω χάρτη είναι η περιοχή που οι Τούρκοι θεωρούν ότι είναι δική τους ΑΟΖ. Eίναι σαφές ότι ένα καλώδιο ηλεκτρικού ρεύματος από Ελλάδα σε Αίγυπτο πρέπει να «περάσει» από την ήττα της Τουρκίας για να γίνει πραγματικότητα…


Σε ασφυκτικό κλοιό οι καταναλωτές στην Ελλάδα: Κάνουν μικροαγορές και δεν αποταμιεύουν-Απογοητευτικά στοιχεία από έρευνα που σοκάρει
Ανησυχία για τον ελληνικό τουρισμό το 2026: Η «έκρηξη» στις τιμές των εισιτηρίων εξαιτίας των καυσίμων επιδεινώνει το κλίμα
Νέα Δημοκρατία : Άλλος για το ” Nolita” ; -Το …”λάϊτ” αντάρτικο των βουλευτών και το πολιτικό …” μασάζ” από Χαρακοπουλο και Μυταράκη για λογαριασμό του Πρωθυπουργού εν όψει της συνεδρίασης της Κοινοβουλευτικής Ομαδας
Η Τουρκία μπαίνει στην εποχή της πυρηνικής ισχύος – Ο πυρηνικός σταθμός στο Ακούγιου που κατασκευάστηκε από τους Ρώσους και η πυρηνική τεχνογνωσία για ατομικά όπλα από το Πακιστάν – Ο μυστικός ρόλος της Ρωσίας και του Ισλαμαμπάντ
Από πού “κρατάνε” οι Τούρκοι τον Ζελενσκι και τον εκβιάζουν να μην δώσει το Κίεβο την Ουκρανική τεχνογνωσία για συμπαραγωγή εναερίων και θαλασσίων drones με την Ελλάδα ;
” Φωτιά” ο Μανώλης Κοττάκης κατά Μητσοτάκη – ” Η Κυβέρνηση υπηρετεί τα διαπλεκόμενα συμφέροντα και συνθλίβει τους μικρομεσαίους και τους φτωχότερους !” – Τι είπε για όλους και για όλα στον Πάνο Παναγιωτόπουλο ο Διευθυντής της “Εστίας” ; ( Δείτε το αποκαλυπτικό βίντεο)
The Economist: Κινέζοι και Αμερικανοί θα δώσουν μάχη για τον έλεγχο των ελληνικών λιμανιών!- Τα λιμάνια του Πειραιά και της Ελευσίνας αναδεικνύονται σε κομβικά σημεία του παγκόσμιου ανταγωνισμού
Σοκ από το Ινστιτούτο Levy: Έρχεται νέα, οικονομική καταιγίδα στην Ελλάδα; – Ανάπτυξη με φρέντο και μισθούς πείνας δεν γίνεται
Ναυπηγεία Σαλαμίνας : Κι’ όμως οι Έλληνες μπορούμε ! – Κατασκευάστηκε η πρώτη μη επανδρωμένη θαλάσσια πλατφόρμα ναυτικής πολεμικής επιτήρησης – Έτοιμη για αξιοποίηση από το Πολεμικό μας Ναυτικό στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο – Στα ίδια Ναυπηγεία κατασκευάζονται και ολοκληρωμένα τμήματα των φρεγατών Βelharra
Γιατί η Τουρκία υπερεξοπλίζεται; 30 δισ. δολάρια “έριξε” ο Ερντογάν σε στρατιωτικές δαπάνες μόνο το 2025 και χτίζει μια υπερδύναμη που αλλάζει τους κανόνες ισχύος σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Καύκασο
Καταρρέει η συνεργασία Ελλάδας – Ουκρανίας για την συμπαραγωγή drones θαλάσσης – Ο Ζελενσκι στον οποίο χαρίζουμε όπλα και λεφτά απαιτεί από την χώρα μας να μην τα χρησιμοποιήσει κατά της Τουρκίας
Ακόμη μια “μαχαιριά στην πλάτη” από τους εταίρους μας: Γερμανική Αποστολή στην Τουρκία για τα Τουρκικά Μη Επανδρωμένα Σκάφη – Οι μπίζνες, οι συμμαχίες και το στρατηγικό “πόκερ” του Ερντογάν για διείσδυση στον Ευρωπαϊκό Αμυντικό Πυρήνα
Η Τουρκία σχεδιάζει και πυρηνοκίνητο υποβρύχιο υψηλής τεχνολογίας και επιδιώκει την απόλυτη ναυτική κυριαρχία σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο – Ο Ερντογάν διεκδικεί ρόλο “παγκόσμιου παίκτη” σε ένα περιβάλλον που αλλάζει δραματικά και οι γεωπολιτικές προκλήσεις κλιμακώνονται ραγδαία
Ο Ερντογάν με το βλέμμα στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο επιταχύνει την κατασκευή του αεροπλανοφόρου “Mugem” – Το κολοσσιαίο Τουρκικό πολεμικό πλοίο θα ξεπεράσει σε μέγεθος ακόμη και το Γαλλικό Charles de Gaulle και θα μπορεί να μεταφέρει έως και 60 μαχητικά αεροσκάφη!
“Μεταλλικοί καρχαρίες” στο Αιγαίο: Η πρόταση των Γάλλων για τη συμπαραγωγή των νέων Ελληνικών υποβρυχίων , που μπορούν να “κλειδώσουν” την κυριαρχία της Ελλάδος στο Αρχιπέλαγος – Τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας διαθέτουν την απαραίτητη τεχνογνωσία