Βουλή: Διαβιβάστηκε η δικογραφία για το σκάνδαλο $500 εκατ. με αεροσκάφη P-3Β- Αναφέρονται Τσίπρας, Καμμένος και τρεις ακόμα- Τι έγινε με την αναβάθμιση που υπογράφηκε αλλά δεν υλοποιήθηκε

Στη Βουλή διαβιβάστηκε η δικογραφία που αφορά την υπόθεση των πέντε αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας P-3B Orion και το σκάνδαλο των 500 εκατομμυρίων δολαρίων για την αναβάθμισή τους, κατά την περίοδο διακυβέρνησης Τσίπρα-Καμμένου.

Η δικογραφία, που διαβιβάστηκε στη Βουλή, σχετίζεται με την υπογραφή της συμφωνίας τον Μάρτιο του 2015, περιλαμβάνει τον πρώην πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα και τότε ΥΠΑΜ Πάνο Καμμένο, καθώς και τους πρώην υπουργούς Γιάννη Πανούση, Νίκο Κοτζιά και Θοδωρή Δρίτσα. Επίσης, εμπλέκεται και ο Ευάγγελος Αποστολάκης, ο οποίος ήταν αρχηγός ΓΕΝ εκείνη την περίοδο.

Η εισαγγελική έρευνα διατάχθηκε μετά από μηνυτήρια αναφορά που κατέθεσε ο απόστρατος αξιωματικός του Πολεμικού Ναυτικού Παναγιώτης Σταμάτης στην εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Γεωργία Αδειλίνη, για τη μη υλοποιηθείσα σύμβαση του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας με την εταιρεία Lockheed Martin, ύψους 499.843.145 δολαρίων, για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των πέντε αεροσκαφών P-3Β, που παραμένει ανενεργή εδώ και 9 χρόνια.

Η μηνυτήρια αναφορά στρέφεται «κατά παντός συμμετόχου και εμπλεκομένου, με κοινή δράση και κοινό δόλο, αρμόδιου υπηρεσιακού παράγοντα και εξωθεσμικού συναυτουργού ή ηθικού αυτουργού και κατά παντός κάθε άλλου προσώπου σε βάρος του οποίου προκύπτουν αποχρώσες ενδείξεις ενοχής για τις κακουργηματικού χαρακτήρα αξιόποινες πράξεις της: α) απιστίας, β) δωροδοκίας αξιωματούχων και γ) νομιμοποίησης εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες».

Από την ανάληψη του υπουργικού θώκου ο κ. Καμμένος, παρότι η χώρα την περίοδο εκείνη βρισκόταν κάτω από τις ασφυκτικές πιέσεις των μνημονιακών νόμων, είχε επιδείξει έντονο ζήλο για την αναβάθμιση των πεπαλαιωμένων P-3Β Orion. Τόνιζε μάλιστα σε όλους τους τόνους μέσα στο ΥΠΕΘΑ ότι το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των P-3Β είναι απαραίτητο και αναγκαίο για την εθνική άμυνα της χώρας, αλλά και οικονομικά επωφελές σε σχέση με άλλες λύσεις, όπως ήταν η αντικατάσταση των 5 αεροσκαφών.

Στο πλευρό του είχε ταχθεί και ο κ. Αποστολάκης, με τον οποίο είχε αναπτύξει στενές φιλικές σχέσεις, τις οποίες διατήρησε και μετά την αποχώρησή του από το υπουργείο, αποχώρηση που έγινε λόγω της διαφωνίας του με τον Αλέξη Τσίπρα για την ονομασία των Σκοπίων και τη Συμφωνία των Πρεσπών.

Την 15η Μαρτίου 2015 ο κ. Καμμένος οδήγησε τα μέλη του ΚΥΣΕΑ να εγκρίνουν το σχέδιο της διακρατικής συμφωνίας Letter of Acceptance (LOA) για τον εκσυγχρονισμό των 5 γερασμένων αεροσκαφών.

Μάλιστα, με διαδικασίες fast track, δηλαδή προτού καλά-καλά συμπληρωθούν 20 ημέρες από την ημέρα της επίμαχης συνεδρίασης του ΚΥΣΕΑ που ενέκρινε την διακρατική συμφωνία, το ΥΕΘΑ έσπευσε να ενεργοποιήσει το LOA καταβάλλοντας προκαταβολή 45 εκατ. δολαρίων στην ανάδοχο εταιρεία.

Ετσι, η Lockheed ανέλαβε την υποχρέωση να ολοκληρώσει την αναβάθμιση έως το 2020, κάτι που δεν έχει υλοποιηθεί παρότι η τελευταία δόση καταβλήθηκε στις 15 Σεπτεμβρίου 2020. Στην επίμαχη συνεδρίαση του ΚΥΣΕΑ συμμετείχαν οι Αλέξης Τσίπρας, Πάνος Καμμένος, Ευάγγελος Αποστολάκης και Μιχαήλ Κωσταράκος.

Η μηνυτήρια αναφορά του κ. Σταμάτη διαβιβάστηκε στον επικεφαλής της Οικονομικής Εισαγγελίας, εισαγγελέα Εφετών Παναγιώτη Καψιμάλη, ο οποίος μέσα στις επόμενες μέρες, λόγω της εμπλοκής ονομάτων εν ενεργεία βουλευτών, θα διαβιβάσει τη δικογραφία στην κυρία Αδειλίνη χωρίς να κάνει καμία παρατήρηση. Η τελευταία με τη σειρά της θα διαβιβάσει τη δικογραφία στη Βουλή μέσω του υπουργείου Δικαιοσύνης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Συνεδριάζει το ΚΥΣΕΑ: Αναβαθμίζεται ο Ναύσταθμος Κρήτης – Στη Σούδα η βάση των νέων φρεγατών του Πολεμικού Ναυτικού – Μαζί με υποβρύχια και άλλα πολεμικά πλοία θα είναι η δύναμη κρούσης για την Αν. Μεσόγειο!