Ο αυξημένος κίνδυνος μεταδοτικών ασθενειών μετά από πλημμύρες είναι γνωστός εδώ και καιρό ωστόσο μια νέα μελέτη από την Αυστραλία δείχνει ότι οι θάνατοι από καρδιακές και πνευμονικές παθήσεις περίπου τρεις έως έξι εβδομάδες μετά από την καταστροφή είναι επίσης πιθανοί.
Αυτό ενδεχομένως να οφείλεται στη μειωμένη πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας που προκαλείται από το κλείσιμο των δρόμων, μαζί με την αυξημένη έκθεση στη μούχλα και άλλους ρύπους, συμπεριλαμβανομένων των παθογόνων, λένε οι ερευνητές.
Οι θάνατοι κορυφώθηκαν στις 25 ημέρες μετά από την πλημμύρα
Η έκθεση στη μούχλα και σε παθογόνους ρύπους αποτελεί τον βασικό παράγοντα κινδύνου
Οι πλημμύρες αποτελούν το 43% των ακραίων καταστροφών και αναμένεται να αυξηθούν και να ενταθούν, λόγω της παγκόσμιας υπερθέρμανσης.
Ο καθηγητής Yuming Guo από το Πανεπιστήμιο Monash, ένας εκ των επικεφαλής της μελέτης, είπε ότι ο κίνδυνος μεταδοτικών ασθενειών, όπως οι γαστρεντερικές παθήσεις, είχε εξεταστεί προηγουμένως, αλλά «θέλαμε να διερευνήσουμε τον αντίκτυπο στις καρδιαγγειακές παθήσεις και τις αναπνευστικές παθήσεις και πόσο καιρό μπορεί να διαρκέσουν».
Οι ερευνητές μελέτησαν δεδομένα από 761 κοινότητες σε 34 χώρες και περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της Αυστραλίας, που είχαν βιώσει τουλάχιστον μία πλημμύρα κατά τη διάρκεια της δεκαετίας 2000. Εξέτασαν τον αριθμό των θανάτων συνολικά και εστίασαν σε 11,1 εκατομμύρια θανάτους από καρδιαγγειακά και 4,9 εκατομμύρια από αναπνευστικά αίτια. Όλοι τους ταίριαξαν με δεδομένα πλημμυρών και θερμοκρασιών της ίδιας περιόδου.
Κίνδυνος ακόμη και 50 ημέρες μετά
Σύμφωνα με τον Guardian, οι ερευνητές διαπίστωσαν πως ο κίνδυνος θνησιμότητας αυξήθηκε και παρέμεινε έως και για 50 ημέρες για τους θανάτους από καρδιαγγειακά αίτια και 60 ημέρες για τους θανάτους από αναπνευστικές παθήσεις μετά τις πλημμύρες. Οι θάνατοι από όλες τις αιτίες κορυφώθηκαν στις 25 ημέρες μετά από μια πλημμύρα, σύμφωνα με τη μελέτη που δημοσιεύθηκε στο «BMJ».
Μεταξύ των 35 χωρών, έως και το 0,10% των θανάτων από κάθε αιτία, το 0,18% των θανάτων από καρδιαγγειακά αίτια και το 0,41% των θανάτων από αναπνευστικές παθήσεις, αποδόθηκαν σε πλημμύρες. Αυτές οι συσχετίσεις μεταξύ πλημμυρών και θνησιμότητας διέφεραν ανάλογα με τον τοπικό τύπο κλίματος και ήταν πιο σημαντικές σε πληθυσμούς με χαμηλό κοινωνικοοικονομικό επίπεδο ή υψηλά ποσοστά ατόμων ηλικίας 65 ετών και άνω.
Η μελέτη δεν εξέτασε την ακριβή αιτία των θανάτων, αλλά σύμφωνα με τον Guo, η μειωμένη πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας και η έκθεση σε μολυσματικούς παράγοντες πιθανώς έπαιξαν ρόλο.
«Οι κυβερνήσεις πρέπει να παρακολουθούν και να προστατεύουν τους ανθρώπους από τις επιπτώσεις στην υγεία για εβδομάδες μετά το συμβάν, όχι μόνο τις αμέσως επόμενες ημέρες», τόνισε ο ερευνητής.
Άγχος και θλίψη
Η αναπληρώτρια καθηγήτρια Liz Hanna, από το Αυστραλιανό Εθνικό Πανεπιστήμιο για Λύσεις για το Κλίμα, την Ενέργεια και τις Καταστροφές, είπε: «Πρέπει να γίνει περαιτέρω έρευνα για να απαντηθούν αυτά τα ερωτήματα σχετικά με το γιατί αυξάνονται τα ποσοστά θνησιμότητας, ώστε να στοχεύσουμε καλύτερα τις στρατηγικές πρόληψης».
Εκτός από τους παράγοντες που ανέφερε ο Guo, η Hanna είπε ότι η διακοπή της πρόσβασης σε φάρμακα, μαζί με το άγχος και τη θλίψη, θα μπορούσαν να επιδεινώσουν τις υπάρχουσες συνθήκες υγείας.
Σε αυτά προστίθεται και η αυξημένη σωματική άσκηση κατά τη διάρκεια καθαρισμού των μολυσμένων περιβαλλόντων.
Η μελέτη είναι σημαντική. Επισημαίνει τις διαρκείς και ουσιαστικές επιπτώσεις στην υγεία που απορρέουν από ακραία καιρικά φαινόμενα, όπως οι πλημμύρες, τα οποία είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με την κλιματική αλλαγή», δήλωσε η Δρ. Κίμπερλι Χάμφρεϊ, ιατρική σύμβουλος δημόσιας υγείας της SA Health.
Η Χάμφρεϊ υποστήριξε ότι χωρίς την αντιμετώπιση της βαθύτερης αιτίας των καταστροφών – της κλιματικής αλλαγής που προκαλείται από τη χρήση των ορυκτών καυσίμων – οι επιπτώσεις στην υγεία θα επιδεινωθούν. Κατέληξε επισημαίνοντας ότι ο υγειονομικός τομέας δεν είναι προετοιμασμένος για να διαχειριστεί τις επιπτώσεις αυτές.

Η σορός του Αλί Χαμενεΐ έφτασε στο Ιράκ – Σε ύψιστο συναγερμό οι Αρχές – Μαζικές τελετές αποχαιρετισμού με χιλιάδες πιστούς στους δρόμους
Απίστευτο περιστατικό ενδοοικογενειακής βίας στην Εύβοια: Δάγκωσε το αυτί του συντρόφου της πάνω σε καυγά
Τα χάλια μας: Μέσα στο κατακαλόκαιρο μαζικές διακοπές ηλεκτρικού ρεύματος σε Ανθούπολη, Περιστέρι, Αιγάλεω και Νίκαια – “Υπάρχει γενικό πρόβλημα”, λέει η ΔΕΔΔΗΕ
“Άβολη” στιγμή για τον Μακρόν με την Εμινέ Ερντογάν: Πήγε να της φιλήσει το χέρι και εκείνη τραβήχτηκε (βίντεο)
Γαλλία: Η Μαρίν Λεπέν αμέσως μετά την έκδοση της σε βάρος της καταδικαστικής απόφασης του Εφετείου ανακοίνωσε την υποψηφιότητά της στις Προεδρικές εκλογές του 2027
Νέοι σφοδροί βομβαρδισμοί στο Κίεβο: Οι Ρώσοι ισοπέδωσαν το εργοστάσιο σοκολάτας του πρώην Προέδρου της Ουκρανίας Πέτρο Ποροσένκο
Μας πήραν στο ψιλό οι Τούρκοι: Ο Ερντογάν υποδέχθηκε το ζεύγος Μητσοτάκη στο Λευκό Παλάτι με στρατιωτικά εμβατήρια – Ειρωνείες και χλευασμός στο διαδίκτυο (βίντεο)
Και «γαστρονομική διπλωματία» στην Άγκυρα: Το μενού που επιμελήθηκε η Εμινέ Ερντογάν για τους ηγέτες του ΝΑΤΟ με τοπικά προϊόντα και παραδοσιακές συνταγές
«Κρίσιμες ώρες» για τη Χάλκη και τα Τουρκικά F-35: Το παρασκήνιο της επίσκεψης Τραμπ στην Άγκυρα, οι πονηριές του Ερντογάν με τη Θεολογική Σχολή και η σκληρή μάχη στην Ουάσινγκτον για τα μαχητικά της Τουρκίας
Σοκ στην Κω: Τουρίστας οδηγούσε αυτοκίνητο μεθυσμένος και παρέσυρε αστυνομικό έξω από το Αστυνομικό Τμήμα
Άρης Τσάπης: Δημόσιο ξέσπασμα οργής από τον «Θανάση» του «Ευτυχισμένοι Μαζί» για πικρόχολο σχόλιο για τα κιλά της συζύγου του
Έκρηξη οργής από Νετανιάχου για την πώληση των F-35 από τις ΗΠΑ στην Τουρκία: Θα φέρει μόνο «επιθετικότητα» – Σιωπή από την Ελληνική Κυβέρνηση
Ο Τραμπ ψάχνει «παράθυρο» για να παραδώσει στην Τουρκία τα F-35 που έχουν ήδη πληρωθεί – Τα «κρυμμένα» μαχητικά και οι φόβοι διαρροής κρίσιμης τεχνογνωσίας
Σύνοδος Κορυφής του ΝΑΤΟ: Στην Άγκυρα ο Κυριάκος Μητσοτάκης – Το δείπνο που παραθέτει ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν και η “θερμή” υποδοχή στο Λευκό Παλάτι
“Καζάνι που βράζει” το Στενό του Ορμούζ: Τρία πλήγματα σε πλοία μέσα σε 24 ώρες – Τι απαντά το Ιράν; – Σε παύση οι συνομιλίες Ιράν-ΗΠΑ – Να δημιουργηθεί χερσαία οδός μεταφοράς πετρελαίου, προτείνει το Ισραήλ