Νότια Κορέα: Θα είχαν επιζήσει όλοι αν δεν υπήρχε τοιχείο στον αεροδιάδρομο – Τι δηλώνει αναλυτής του Sky News

Νέα ερωτήματα για τις συνθήκες της τραγωδίας στη Νότια Κορέα, κατά την οποία 179 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους όταν το Boeing 737-8AS της Jeju Air συνετρίβη, προκαλεί η δήλωση ειδικού στο Sky News. Ο ειδικός ανέφερε ότι το τοιχίο στο τέλος του διαδρόμου προσγείωσης στο αεροδρόμιο της πόλης Μουάν δεν θα έπρεπε να υπάρχει και ότι, αν δεν υπήρχε, οι 179 επιβάτες θα είχαν σωθεί.

Νότια Κορέα: Θα είχαν επιζήσει όλοι αν δεν υπήρχε τοιχίο στον αεροδιάδρομο

Ο Ντέιβιντ Λίαρμαουντ δήλωσε ότι, χωρίς το τοιχίο, το αεροπλάνο θα είχε γλιστρήσει μέχρι να σταματήσει, ακόμα και με βλάβη στο σύστημα προσγείωσης. «Βλέποντας το βίντεο της συντριβής, παρατηρείς το αεροπλάνο να γλιστρά μέχρι το τέλος του διαδρόμου χωρίς να έχει πιάσει φωτιά. Το αεροπλάνο ήταν υπό τον πλήρη έλεγχο των πιλότων», υποστήριξε ο Βρετανός ειδικός.

«Η προσέγγιση στον διάδρομο προσγείωσης, ο τρόπος με τον οποίο ισορροπούσε ήταν τέλειος. Οι χειρισμοί ήταν πολύ καλοί. Το αεροπλάνο ήταν σε καλή κατάσταση μέχρι που έφτασε στον τοίχο και χτύπησε πάνω του. Αν δεν υπήρχε αυτός, όλοι θα ήταν ζωντανοί τώρα» πρόσθεσε καθώς σύμφωνα με τον ίδιο, τα σωστικά συνεργεία ήταν έτοιμα να σβήσουν τυχόν φωτιά που θα προκαλούσε το σύρσιμο του αεροπλάνου.

Νότια Κορέα: Θα είχαν επιζήσει όλοι αν δεν υπήρχε τοιχίο στον αεροδιάδρομο

Κατά τον Λίαρμαουντ, το κλειδί για τη διερεύνηση των συνθηκών της τραγωδίας βρίσκεται στο γιατί ο πιλότος δεν κατάφερε να ανοίξει τον μηχανισμό προσγείωσης ή τα πτερύγια για την επιβράδυνση του αεροπλάνου. Χωρίς αυτά τα δύο στοιχεία για την επιβράδυνση, το αεροσκάφος έκανε την προσέγγιση με μεγαλύτερη ταχύτητα από ό,τι έπρεπε.

Jeju Air: Το δυστύχημα δεν οφείλεται σε ζητήματα συντήρησης
Από την πλευρά του εκπρόσωπος της αεροπορικής εταιρείας Jeju Air υποστήριξε ότι η τραγωδία «δεν οφείλεται σε καμία περίπτωση σε θέματα συντήρησης του αεροπλάνου».

Νωρίτερα ο πρόεδρος της εταιρείας, Κιμ Ι Μπάε, έκανε μια βαθιά υπόκλιση προς τους συγγενείς των θυμάτων λέγοντας ότι αναλαμβάνει πλήρως την ευθύνη για τη συντριβή του αεροπλάνου.

Η Jeju Air είναι η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία low-cost της Νότιας Κορέας με 12,3 εκατομμύρια επιβάτες το 2024.

Ιδρύθηκε το 2005 και πήρε το όνομά της από την περιοχή στην οποία βρίσκονται τα κεντρικά της γραφεία. Διαθέτει πάνω από 3.000 υπαλλήλους και περισσότερα από 40 αεροσκάφη, στην πλειονότητάς τους Boeing 737-800.

Σύμφωνα με τους New York Times στον τελευταίο έλεγχο των αρχών της Νότιας Κορέας για τον βαθμό ασφαλείας είχε λάβει «Α» που σημαίνει «πολύ καλά».

Εντωμεταξύ το πρακτορείο ειδήσεων Yonhap μεταδίδει ότι το ένα από τα δύο μαύρα κουτιά που εντοπίστηκαν, έχει υποστεί ζημιές.

Κατά την ίδια πηγή αυτό που έχει επηρεαστεί είναι το μαύρο κουτί με τα δεδομένα της πτήσης, ενώ αντίθετα άθικτο είναι το μαύρο κουτί με τις συνομιλίες από το πιλοτήριο.

Μέλος των ομάδων που συμμετέχουν στην έρευνα για την τραγωδία είπε στο Yonhap ότι με βάση αυτά τα δεδομένα, ίσως χρειαστεί και ένας μήνας για την αποκωδικοποίηση των δύο μαύρων κουτιών.