Πανηγυρικό μήνυμα Ερντογάν με φόντο το υπερσύγχρονο Τουρκικό μαχητικό Κaan: Οι τρεις εμφανίσεις του Τούρκου Προέδρου με την ίδια συμβολική γραβάτα μέσα σε μία εβδομάδα – Τα σενάρια για πρόωρη παράδοση και νέα μεγάλη στρατιωτική συμφωνία, “χρυσές” μπίζνες και εξαγωγές – Ποιά είναι η χώρα που θα αγοράσει πρώτη τα Τουρκικά αεροσκάφη;

Ένα ιδιαίτερο μήνυμα με πολλούς αποδέκτες φαίνεται πως επιχειρεί να στείλει ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, επιλέγοντας να προβάλει με έναν ασυνήθιστο τρόπο το φιλόδοξο πρόγραμμα ανάπτυξης του τουρκικού μαχητικού πέμπτης γενιάς KAAN. Η επαναλαμβανόμενη εμφάνισή του με την ίδια γραβάτα, στην οποία απεικονίζεται η σιλουέτα του αεροσκάφους, έχει προκαλέσει συζητήσεις στον τουρκικό Τύπο και τροφοδοτεί σενάρια για πιθανές σημαντικές ανακοινώσεις.

Ο Τούρκος πρόεδρος φόρεσε τη συγκεκριμένη γραβάτα τρεις φορές μέσα σε διάστημα μόλις επτά ημερών. Η τελευταία εμφάνιση πραγματοποιήθηκε στην τελετή για την 103η επέτειο της ίδρυσης της Τουρκικής Δημοκρατίας, στο μαυσωλείο του Μουσταφά Κεμάλ Ατατούρκ, το Ανıtkabir.

Δεν ήταν, όμως, η πρώτη φορά. Είχε προηγηθεί η εμφάνισή του με το ίδιο αξεσουάρ στη συνεδρίαση της κοινοβουλευτικής ομάδας του AKP στις 21 Οκτωβρίου, καθώς και κατά την υποδοχή του ηγέτη του MHP, Ντεβλέτ Μπαχτσελί, στο προεδρικό μέγαρο στις 27 Οκτωβρίου.

Η γραβάτα που έγινε σύμβολο για το KAAN

Η επαναλαμβανόμενη επιλογή του Ερντογάν παρουσιάζεται από τουρκικά μέσα ως μια συμβολική κίνηση υπέρ του εγχώριου μαχητικού. Το KAAN αποτελεί ένα από τα πιο φιλόδοξα εξοπλιστικά και βιομηχανικά εγχειρήματα της Τουρκίας, καθώς η Άγκυρα επιδιώκει να αποκτήσει τη δυνατότητα σχεδιασμού και παραγωγής ενός προηγμένου μαχητικού αεροσκάφους.

Τα σενάρια που διατυπώνονται αφορούν ακόμη και πιθανή επίσπευση των πρώτων παραδόσεων, αλλά και μια νέα μεγάλη συμφωνία εξαγωγής. Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση που να επιβεβαιώνει ότι έχει ληφθεί απόφαση για αλλαγή του χρονοδιαγράμματος.

Το χρονοδιάγραμμα παραγωγής και οι πρώτες παραδόσεις

Σύμφωνα με τον υφιστάμενο σχεδιασμό, η Τουρκία προγραμματίζει την προμήθεια 20 μαχητικών KAAN στην έκδοση Block-10. Η έναρξη της σειριακής παραγωγής τοποθετείται προς το τέλος του 2028, ενώ οι πρώτες παραδόσεις προβλέπεται να πραγματοποιηθούν μέσα στην περίοδο 2028-2030.

Τα αρχικά αεροσκάφη αναμένεται να χρησιμοποιούν κινητήρες F110-GE-129 της αμερικανικής General Electric. Σε επόμενο στάδιο, ο στόχος είναι να ενσωματωθεί ο εγχώρια αναπτυσσόμενος κινητήρας TF35000, στο πλαίσιο της προσπάθειας της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας να περιορίσει την εξάρτησή της από ξένους προμηθευτές.

Οι εκδόσεις Block-30 και οι μεταγενέστερες διαμορφώσεις προορίζονται να αξιοποιήσουν τον τουρκικό κινητήρα, με τις σχετικές παραδόσεις να τοποθετούνται περίπου στο 2033.

Από την πρώτη πτήση στις φιλοδοξίες για μαχητικό πέμπτης γενιάς

Το KAAN πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση στις 21 Φεβρουαρίου 2024, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο για το πρόγραμμα. Το πρωτότυπο παρέμεινε στον αέρα για περίπου 13 λεπτά, φτάνοντας σε ύψος 8.000 ποδιών και ταχύτητα 230 κόμβων.

Ακολούθησε δεύτερη δοκιμαστική πτήση στις 6 Μαΐου του ίδιου έτους, διάρκειας 14 λεπτών, με το αεροσκάφος να φτάνει σε ύψος 10.000 ποδιών. Οι δοκιμές αποτελούν μέρος μιας μακράς διαδικασίας αξιολόγησης, μέσα από την οποία πρέπει να ελεγχθούν οι επιδόσεις, τα συστήματα και η συνολική επιχειρησιακή συμπεριφορά του μαχητικού.

Το αεροσκάφος αναπτύσσεται από την τουρκική TUSAŞ και σχεδιάζεται για αποστολές αέρος-αέρος και αέρος-εδάφους, με χαρακτηριστικά χαμηλής παρατηρησιμότητας, εσωτερικές θέσεις οπλισμού και προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα.

Η εξαγωγική διάσταση και το βλέμμα στην Ινδονησία

Πέρα από την ένταξή του στις τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις, η Άγκυρα επιδιώκει να μετατρέψει το KAAN σε εξαγώγιμο προϊόν, διεκδικώντας μερίδιο στη διεθνή αγορά μαχητικών αεροσκαφών.

Στο επίκεντρο βρίσκεται και η συμφωνία με την Ινδονησία για την προμήθεια 48 αεροσκαφών, η οποία έχει ενισχύσει τις προσδοκίες της τουρκικής πλευράς για περαιτέρω εμπορική αξιοποίηση του προγράμματος.

Η επαναλαμβανόμενη προβολή του KAAN από τον Ερντογάν μπορεί να ενταχθεί σε αυτή την προσπάθεια ανάδειξης του αεροσκάφους ως συμβόλου τεχνολογικής και αμυντικής αυτονομίας. Το αν προαναγγέλλει πράγματι κάποια νέα συμφωνία ή αλλαγή στο χρονοδιάγραμμα παραμένει ανοιχτό.

Το βέβαιο είναι ότι η τουρκική ηγεσία θέλει να διατηρήσει το KAAN στο επίκεντρο της δημόσιας συζήτησης, παρουσιάζοντάς το ως ένα από τα σημαντικότερα στοιχήματα της αμυντικής βιομηχανίας της χώρας.

↑
Exit mobile version