Ασφάλεια θέσεων σε αεροπλάνα: Τι Λένε οι Στατιστικές; Πού είναι πιο ασφαλές να κάθεστε;
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία και μελέτες, οι θέσεις στο πίσω μέρος ενός αεροπλάνου, ιδιαίτερα στα μεσαία καθίσματα, φαίνεται να προσφέρουν υψηλότερα ποσοστά επιβίωσης σε περίπτωση αεροπορικού δυστυχήματος. Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι το πίσω μέρος επηρεάζεται λιγότερο σε μετωπικές συγκρούσεις.

Αναλυτικά Δεδομένα Θνησιμότητας
Πίσω Τρίτο του Αεροπλάνου: Ποσοστό θνησιμότητας 32%.
Μέσο Τρίτο του Αεροπλάνου: Ποσοστό θνησιμότητας 39%.
Μπροστινό Τρίτο του Αεροπλάνου: Ποσοστό θνησιμότητας 38%.
Οι θέσεις στο πίσω μέρος όχι μόνο επηρεάζονται λιγότερο, αλλά συχνά παρέχουν περισσότερες ευκαιρίες διαφυγής σε ορισμένα σενάρια.

Η σημασία της κοντινής εξόδου κινδύνου
Η εγγύτητα σε μια έξοδο κινδύνου αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για την επιβίωση. Επιβάτες που κάθονται κοντά στις εξόδους έχουν μεγαλύτερες πιθανότητες να απομακρυνθούν γρήγορα από το αεροπλάνο μετά από ένα ατύχημα.
Η επιλογή ανάμεσα σε θέση στο παράθυρο ή στο διάδρομο είναι δευτερεύουσας σημασίας σε σχέση με τη θέση μέσα στο αεροσκάφος. Ωστόσο, θέσεις στο διάδρομο διευκολύνουν τη γρήγορη εκκένωση, ενώ οι θέσεις στο παράθυρο προσφέρουν μεγαλύτερη προστασία από επιβατική κίνηση σε περίπτωση πανικού.
Παραδείγματα από πρόσφατα ατυχήματα
Στη συντριβή της Azerbaijan Airlines στο Καζακστάν, οι επιζώντες ήταν κυρίως από το πίσω μέρος του αεροσκάφους. Παρόμοια, βίντεο από τη συντριβή του Embraer 190 δείχνουν ότι οι επιβάτες που επέζησαν μπόρεσαν να σέρνονται έξω από τα συντρίμμια λίγα λεπτά μετά την καταστροφή.
Οι στατιστικές δείχνουν ότι οι θέσεις στο πίσω μέρος, κοντά σε εξόδους κινδύνου, προσφέρουν καλύτερες πιθανότητες επιβίωσης. Αν και κανείς δεν μπορεί να προβλέψει ένα ατύχημα, η επιλογή της θέσης μπορεί να κάνει τη διαφορά σε περίπτωση ανάγκης.
Δεν χαίρονται που σας βλέπουν: Αεροσυνοδός αποκάλυψε τον πραγματικό λόγο που χαιρετούν τους επιβάτες στο αεροπλάνο
Όλοι μας πιστεύουμε ότι μια αεροσυνοδός χαιρετά τους ταξιδιώτες κατά την υποδοχή τους στο αεροπλάνο, για να εκδηλώσει ευγένεια. Ωστόσο μια αεροσυνοδός έχει κάτι να μας πει.
«Ξέρατε ότι η αεροσυνοδός σας δεν χαιρετά μόνο για ευγένεια;»
Μια αεροσυνοδός πρόσφατα αποκάλυψε τον αληθινό σκοπό μέσω ενός βίντεο στο TikTok που έχει πάνω από 6,2 εκατομμύρια προβολές. Στη λεζάντα του βίντεο, έγραψε: «Ξέρατε ότι η αεροσυνοδός σας δεν χαιρετά μόνο για ευγένεια;» Το βίντεο δείχνει τη Ράνια, αεροσυνοδό της εταιρείας Wizz Air, να κάνει μια ανακοίνωση κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Όπως αποκάλυψε στο βίντεο, η χειρονομία του χαιρετισμού τους καλύπτει περισσότερα από απλή ευγένεια.
«Οι αεροσυνοδοί σας χαιρετούν για να σας ελέγξουν αν είστε πολύ μεθυσμένοι ή άρρωστοι για να πετάξετε» προσθέτοντας ότι είναι επίσης χρήσιμος «για να δούμε ποιος θα μπορούσε να μας βοηθήσει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης».
Στην ουσία, τα μέλη του πληρώματος αναζητούν “επιβάτες που είναι έτοιμοι να βοηθήσουν στην άμεση εκκένωση του αεροσκάφους”.
Παράλληλα προσπαθούν να αποφύγουν την τοποθέτηση σε σειρά εξόδου ορισμένων επιβατών, όπως παιδιών, ηλικιωμένων και ατόμων με σωματικές ή διανοητικές αναπηρίες, λόγω της πιθανής δυσκολίας κινητικότητάς τους που θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα κατά την εκκένωση.
Ανάμεικτα σχόλια από τους χρήστες
“Οι αεροσυνοδοί θα έπρεπε να επικεντρώνονται στη δουλειά τους.”, έγραψε ένας χρήστης ενώ ένας άλλος έγραψε χιουμοριστικά “Το ήξερα ότι με κρίνετε!”
Οι περισσότεροι φάνηκαν να ενοχλούνται περισσότερο από την πρόταση των μελών του πληρώματος να ελέγχουν τη μέθη. «Πρέπει να είμαι μεθυσμένη για να πετάξω, αλλιώς είμαι τρομοκρατημένη» έγραψε κάποια.
Ένας άλλος υποστηρίζει: «Μια φορά χρειάστηκε να κάνω αλκοτέστ επειδή είπα στην πολύ όμορφη αεροσυνοδό ‘καληνύχτα’ όταν με χαιρέτισε. Ήμουν νηφάλιος».
Παρ’ όλα αυτά, ο έλεγχος για το αν οι επιβάτες είναι μεθυσμένοι ή όχι φαίνεται όλο και πιο απαραίτητος, λαμβάνοντας υπόψη τα πρόσφατα περιστατικά με μεθυσμένους επιβάτες.
“Είναι απαγορευτική”: Η μοναδική θέση στο αεροπλάνο που πρέπει πάντα να αποφεύγετε, αεροσυνοδός αποκαλύπτει
Aεροσυνοδοί μεγάλων αεροπορικών εταιρειών μοιράστηκαν τις κορυφαίες ταξιδιωτικές συμβουλές και τα κόλπα τους.
Παρόλο που πολλοί υποθέτουν ότι το να κάθεστε στη μέση του αεροπλάνου σημαίνει ένα καλύτερο ταξίδι – πιο μακριά από τις μυρωδιές της τουαλέτας – μπορεί στην πραγματικότητα να σημαίνει ότι θα φάτε τελευταίοι.
Τώρα, αεροσυνοδοί μεγάλων αεροπορικών εταιρειών, όπως η Virgin Atlantic, η TUI, η EasyJet και η British Airways, μοιράστηκαν τις κορυφαίες ταξιδιωτικές συμβουλές και τα κόλπα τους – συμπεριλαμβανομένου του πώς να διασφαλίσετε ότι δεν θα περιμένετε πολύ για το τσάι ή το γεύμα σας στο αεροπλάνο.
Το πλήρωμα αποκάλυψε ότι η σειρά 11 πρέπει να αποφεύγεται από τους ταξιδιώτες, καθώς είναι συνήθως η μεσαία σειρά του αεροπλάνου και οι αεροσυνοδοί σερβίρουν από πίσω προς τα εμπρός και συναντιούνται στη μέση.
Η Tara, αεροσυνοδός σε πτήσεις μικρών αποστάσεων για την TUI, δήλωσε στη Velloy: «Εάν σκοπεύετε να πάρετε ποτό ή σνακ από το μπαρ σε μια πτήση μικρών και μεσαίων αποστάσεων, τότε το να κάθεστε προς τα εμπρός ή προς τα πίσω είναι ο καλύτερος τρόπος”.
Ένα άλλο μέλος του πληρώματος πρόσθεσε ότι το να βρίσκεστε στη μέση σημαίνει επίσης ότι βγαίνετε τελευταίοι από το αεροπλάνο, καθώς αποβιβάζεστε από το μπροστινό και το πίσω μέρος.
«Οι θέσεις 11A και 11F συγκεκριμένα είναι απαγορευτικές, καθώς είναι πιο πιθανό να κάθεστε στο παράθυρο, πράγμα που σημαίνει ότι θα χρειαστείτε περισσότερο χρόνο για να αποβιβαστείτε μόλις φτάσετε στον προορισμό σας», πρόσθεσε η Tara.

Ιράν: «Ανοίξτε τα Στενά του Ορμούζ ή θα πάτε στην κόλαση!»- Ο Ντόναλντ Τραμπ χάνει την ψυχραιμία του και συνεχίζει να εκτοξεύει απειλές!
Πάσχα 2026: «Βαθιά το χέρι στην τσέπη» θα βάλουν και φέτος οι καταναλωτές-«Φωτιά» και πάλι το πασχαλινό τραπέζι- Πάνω από 400 ευρώ ο λογαριασμός
Ντόναλντ Τραμπ: «Διασώσαμε τον πιλότο βαθιά μέσα από τα βουνά του Ιράν, είναι σοβαρά τραυματισμένος- Ήταν μια εντυπωσιακή επίδειξη γενναιότητας από τις Αμερικανικές δυνάμεις»
Από κουπόνι σε κουπόνι μας πάει η «ανάπτυξη» του Μητσοτάκη: Σκέψεις για νέο Summer…. Fuel Pass για καλοκαιρινές διακοπές!- Τι εξετάζει η κυβέρνηση
Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ: «Μην καθυστερήσεις τις πληρωμές και πες στον έλεγχο να κάνει τα “στραβά μάτια”!»-Στο φως οι σπαρταριστοί διάλογοι με τον τότε επικεφαλής του ΟΠΕΚΕΠΕ Δημήτρη Μελά που «καίνε» τη Φωτεινή Αραμπατζή
Ιωάννα Τούνη: «Ο κύριος αυτός δεν έχει συνειδητοποιήσει τη ζημιά που έχει κάνει!- Αντί να κάνει τον σταυρό του που είναι ελεύθερος μας κάνει και μήνυση!»- Ο Μιχάλης Δημητρακόπουλος πέρασε στην «αντεπίθεση» για την υπόθεση εκδικητικής πορνογραφίας
Θα μας τρελάνουν εντελώς: «Βάλτε φόρο στα άδεια ακίνητα της Αθήνας!»-«Εφιαλτική» εισήγηση από το ΔΝΤ!
Πειραιάς: Σε κρίσιμη κατάσταση νοσηλεύεται ο 17χρονος που παρασύρθηκε από αστικό λεωφορείο!- Πως συνέβη το σοκαριστικό τροχαίο
Μέση Ανατολή: «Σταματήστε αυτόν τον τρελό πριν παραδώσει την περιοχή μας στον πυρηνικό όλεθρο!»-Ο πρώην επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας στρέφεται εναντίον του Ντόναλντ Τραμπ
Έγκλημα στα Τέμπη: «Ήμουν εκεί, μη λες ψέματα!»- Ο Νίκος Πλακιάς «καρφώνει» τη Ζωή Κωνσταντοπούλου για τη χρήση αστυνομικής βίας κατά τη διάρκεια της δίκης- Βαθαίνει το ρήγμα μεταξύ των συγγενών
Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ: «Δεν περίμενα και κάτι καλύτερο από τον Κώστα Αχ. Καραμανλή- Είναι ένας πολύ δειλός και αναξιοπρεπής άνθρωπος που δε σέβεται ούτε τον ελληνικό λαό, ούτε τα χρήματα του!»-Με τα «κρεμμυδάκια» έκανε η Μαρία Καρυστιανού τον πρώην υπουργό μεταφορών σε τηλεοπτική της συνέντευξη
Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ: «Ρωτάω με καλή πρόθεση, κύριε Λαζαρίδη πού σπουδάσατε;»-Υπουργός με «ανύπαρκτο» πτυχίο!- Μέχρι κι ο Κασσελάκης πήρε «στο ψιλό» το νέο υφυπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης
Κόρινθος: «Πολτοποιήθηκε μπροστά στα παιδιά της»- Χειροπέδες στον εργολάβο και τον μηχανικό για τον θάνατο της 43χρονης Γερμανίδας από κατάρρευση μπαλκονιού
The Economist: «Ποτέ μην διακόπτεις τον αντίπαλό σου, όταν κάνει λάθος»- Tο πανέξυπνο εξώφυλλο για όσα συμβαίνουν στο Ιράν και η Κίνα που περιμένει σιωπηλά τον Τραμπ να… «φάει τα μούτρα του!»
Ιωάννα Τούνη: «Η κ. Τούνη ήξερε ακριβώς τι θα γινόταν, όταν αποφάσισε να ανεβάσει το συγκεκριμένο story» ισχυρίστηκε η δικηγόρος του καταδικασθέντα για το revenge porn